疫情下,汽车供应链“众生相 ”
〖壹〗、为底特律三大汽车制造商 、丰田以及其他数百家企业提供询问服务的供应链分析公司Llamasoft曾透露，其约有70%-80%客户受到了疫情影响 ，而近来已接到了大量来自客户的电话和请求 ，其中最关键的一点就是，如何在短期内 ，选取替代供应商并弄清楚其所带来的成本影响 。
〖贰〗 、在汽车行业经历十年增长后 ，过去两年面临寒冬，部分车企已经边缘化 ，而头部车企也在通过模块化和人力资源优化来降低成本 。在市场环境持续恶化、生产暂停的压力下 ，疫情给汽车市场带来了双重打击。
〖叁〗 、所幸，在来势汹汹的疫情之下，截至2月6日 ，已有超过60家汽车 、零部件、后市场企业 、汽车协会组织及个人 ，加入到驰援疫情防控中，累计捐赠现金 、物资及乘用车辆近7亿元 ，负压救护车百余辆 ，成立专项基金23亿元 。
〖肆〗、零部件交付成问题，首当其冲的对主机厂在生产方面会造成极强的影响 。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示 ，湖北、浙江 、广东等疫情高发地区的零部件配套企业众多 ，并且全国配套。他指出，汽车产业链很长 ，传导效应明显 ，因此短期内零部件供应将会制约整车的生产节奏 。
〖伍〗 、汽车之家 作者：艾斯帝夫 与“新冠病毒 ”在国内已经得到很好控制的局面形成鲜明对比的是，欧洲的“新冠病毒”疫情在当下正在快速传播 ，对于各国政府都是严峻考验 。截至2020年3月19日 ，意大利新增病例4，207人，累计确诊超过了5万人 ，已经成为欧洲地区名副其实的重灾区。
〖陆〗、以宝马为例 ，其有一家供应汽车天窗 、供暖系统及其它汽车用品等的重要供应商伟巴斯特仍处于停产状态。据悉，该企业在1月底确认有员工感染新型冠状病毒 。受此影响 ，伟巴斯特德国总部 、工厂短暂关闭 。伟巴斯特在中国有11家工厂 ，其全球最大的工厂位于武汉。
晶益生活告诉你:疫情难熬,实体行业出路在哪里?
〖壹〗、私域流量运营与去平台化面对美团等垄断型平台的高额抽成，企业开始重视私域流量建设 。通过会员体系 、社群运营等方式 ，直接触达核心消费人群 ，摆脱对第三方平台的过度依赖 。例如，晶益生活平台以“定客 、养客、锁客 、拓客 、变客 ”五环营销系统为核心 ，帮助实体商家建立自有流量池 ，实现精准营销。
〖贰〗、开社区康复或是风口 、精英教育势在必行 、便民超市、烧烤店、汽车养护实体店有前景 。第社区康复或是风口 近看是生了病立即治，远看是不生病能长寿 。也许随着技术的发展 ，长生不老未必是梦。但现阶段还有点远 。近来最靠谱的是解决看病难的问题 。
〖叁〗 、美业行业利润高 ，收入上不封顶，不会一成不变。不管是美妆 、美甲、美睫 、还是半永久纹绣 、美容，这也是越来越多女性选取从事美业的原因 。
〖肆〗、想要创业 ，建议您选取一个合适的创业项目 ，看自身是否具备相关项目的资质，找对项目之后脚踏实地努力 。当然创业过程中资金也是需要考虑的问题 ，如果您启动资金有限 ，可以通过小额贷款的方式来解决。
〖伍〗 、设计是一个非常吃香的行业，但不是每个人都能胜任的 ，比较好在学习之前先来做一个小测试→→点击测试我适不适合学设计近来UI设计的市场缺口很大 ，需要大量的人才。
〖陆〗 、把握好情绪：人开心的时候，体内就会发生奇妙的变化 ，从而获得阵阵新的动力和力量 。但是 ，不要总想在自身之外寻开心 。令你开心的事不在别处，就在你身上。因此 ，找出自身的情绪高涨期用来不断激励自己 。 1人生至善 ，就是对生活乐观，对工作愉快，对事业兴奋 。
疫情期间的42个“最”
疫情期间的42个“最 ”反映了社会各群体、现象及情感状态的全景图 ，涵盖领导决策 、职业奉献 、家庭关系、社会行为 、世界关系等多个维度。具体如下：领导与治理层面 最操心的是中央：中央政府统筹全局 ，制定防控政策，调配资源 ，体现核心决策力 。
全球疫情期间冲击最大的10个行业为餐饮 、旅游、电影、交通运输 、房地产 、线下零售、制造业 、农业生产 、线下教育培训、银行业 。具体分析如下：餐饮行业：春节本是餐饮黄金期 ，但疫情下人们选取居家做饭，各地出台餐企停业规定 ，年夜饭计划泡汤 ，春节小高峰消失，行业陷入瘫痪。
社区团购 简述：疫情期间 ，社区团购成为了一种重要的购物方式 。一些社区团购团长通过批发商品并高价销售 ，实现了高额利润 。不过，这种赚钱方式存在法律风险 ，如上述案例中的团长因哄抬物价被警方抓获。
做好个人防护 ，一起抗疫防痨 。1你一言，我一语，共庆战疫得胜利 。1疫情中的逆行者 ， 为抗疫贡献出自己的绵薄之力 ， 我很庆幸也很骄傲希望疫情早点结束！只愿历次坎坷，山河可安恙 ，人间皆可安。
人性之恶 ，是最致的病毒；人性之善，是最温暖的汤药。这场疫情就像一个放大镜 ，善良的人是真善良 ，有本事的人是真有本身，坏的人是真坏 。哪有什么岁月静好 ，只不过有人在帮你负重前行；哪有什么白衣天使 ，她们只是一群穿上白衣的孩子 。
最无聊大概就是和家人吵架，有些讨论和争吵 ，因为无论谁对谁错 ，都无法改变面对的困难。疫情期间，做过最无聊的事情就是———被镇府通报！！起因是这样的，和我老爸去池塘里面挖鱼 ，八个人浩浩荡荡的从家里出发 。
疫情期间,在电子厂上班真的是苦到了极致。
电子厂流水线上的生活大多都是这样的：上班时间：8：00-12：00 ，13：30-17：30，18：10-21：10 。时间可能会有点出入 ，但大抵都如此 。但是你知道吗？说是8：00上班 ，但其实是7：45或7：50就要到厂里，美名其曰说是开早会 ，其实是听线长骂骂咧咧说产品质量不达标 ，产量没达到。
个人经历与感悟短期过渡的有效途径：从个人经历来看，做小时工可以在一定程度上解决短期内的经济问题 。在疫情期间 ，虽然辗转多个厂没有挣到很多钱 ，但也存下了一点小钱，并且从一个人变成了两个人 ，说明做小时工在一定程度上可以满足生活需求 ，是一种可行的短期过渡方式 。
我们就是个学生，辛辛苦苦一个多月，疫情原因还不能早点回去 ，想早点回家还没有工资 ，这什么厂，一点人性都没有 ，真的生气 ，里面的组长领导还特别凶，一点点事就把你吵得头都抬不起来 ，特别是我们组长 ，上班时间，我就跑到对面那个捆线的绷带。
电子厂虽然工作辛苦 ，但其低门槛 、高收入 、解决单身问题以及适合初入社会者等特点 ，使得它成为许多求职者的首选 。无论从事何种工作，只要用心做到极致 ，日后便能掌握职场主动权；反之 ，频繁跳槽、朝三暮四，最终只能被工作选取 。幸福源自拼搏，爱情靠主动追求。此刻或许一无所有 ，但未来定能让人刮目相看。
从近来来看 ，国内的疫情并不会重来，并且经济也已经实现了增长 ，因此工厂的整体订单量还是可以的 ，并不会让工人提前回家过年，应该是正常放假 。
身体和精神长期透支后会出现系统性损伤 ，严重时可能引发器质性病变 。 长期处于高强度手工劳动状态下 ，人体的肌肉骨骼系统会首当其冲。生理损伤典型表现：反复发力可能导致腕关节腱鞘炎 、手指关节增生，比如快递分拣员常出现手腕“弹响 ” ，电子厂女工多发的“扳机指” 。
疫情期间,谁不难熬!说出了多少员工的心声
〖壹〗 、疫情持续好转 ，但还没有真正结束 。大部分企业已经复工，经过了长达一两个月的疫情休假 ，员工和老板的关系更为微妙。疫情期间 ，为老板摇旗呐喊的人不少 。而为员工站出来说话的却寥寥无几 。在这场疫情风暴里，你们只看到了利益亏损大者（老板），即是弱者 ，而员工 ，比较多能亏多少呢？请你们不要被眼前这点利益亏损所蒙蔽。
〖贰〗、疫情对餐饮 、旅游 、服装、娱乐等服务业冲击巨大，很多企业家面临困境 ，如西贝贾国龙称“贷款也只能发出3个月的工资” ，这说出了很多企业家的心声 。但企业有责任维持企业和社会的安定，保证民生 。
〖叁〗、世卫宣布新冠紧急状态结束 ，意味着疫情威胁程度降低 ，大流行时代宣告终结，但病毒未消失仍需做好防护。张文宏的发文说出了很多人对疫情结束的感慨 、对过去经历的复杂心情以及对未来生活的期望 。至于疫情是否会反扑 、国家重新启动封控和核酸的情况需综合多方面因素判断 。
为什么生意难做,职场难熬?你要了解这样一个规律!
部分行业裁员或减薪 ，导致职场人士收入下降 ，生活压力增大。长期经济规律 经济周期性：经济在运行过程中会经历繁荣期、衰退期 、萧条期和复苏期四个阶段。当前全球经济可能正处于衰退期或萧条期，导致生意难做 、职场难熬 。政策调控：政府通过财政政策等工具调控经济 ，但无法完全避免某一阶段的到来 。
生意靠守 ，人生靠熬，一个是做人，一个是做事 ，两者意义相同。做事先做人 ，做人德为先，人做好了 ，事也就做好了 。也就是说 ，要想生意好，贵在先做人 ，做人有了德也就会有得 。做人做事都要心中有德 ，这是做人做事永恒的道理。
难以适应固定工位的工作模式：做过生意的人往往难以适应上班时被固定在工位上的工作模式 。在自主经营时，即便一天守店12个小时也不觉得烦 ，因为这种“坐 ”是基于自身生意的需求 ，有自主性和灵活性 。而在公司上班，被限制在工位上8个小时 ，会让他们感觉时间难熬、浑身不自在。
