“转角处的光 ”系列之十六:疫情面前,中国车企革新短板一览无余_百度...

丰田章男亲自担纲电动车事业部，去年东京车展连发12条推特 ，创下丰田家族中比较多的中国打卡纪录
，从深圳骑共享单车到北京清华大学演讲，丰田的革新是自上而下的坚定意志 ，是丰田作为跨国车企强硬革新能力 、执行能力的体现 。大众在后排放门也开始了一次自我革新
。

疫情下的4S店,复工有多难?

〖壹〗
、受新冠肺炎疫情影响
，整个车市都非常低迷，陷入复工难/复产难的状态。截止于2月24日16时 ，中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现
，综合复工效率仅183% 。其中，员工复工率32% ，销售效率0%，售后效率5%
。为此
，我们走访了上海地区一些4S店，看一下它们的现状如何。

〖贰〗、地方政府有严格审批要求成了众多4S店未开工的主要原因 ，另一方面
，防疫物资短缺不支持复工，员工返岗存在困难 ，复工后业务量不支持运营开销等问题也使得终端开工难 。另外
，在已开工企业中，仍然面临相关物资短缺 、客流量锐减等现实问题
。

〖叁〗
、疫情严重地区车企复工日期普遍延后 ，湖北省内车企复工日期不能早于2月14日
，本田、丰田等车企原定于2月17日复工，不过受疫情影响近日再次宣布延期至24号。

〖肆〗 、月10日和11日 ，流通协会还分别对汽车4S店进行调研
，结果显示：2月10日接受调研的全国1067家4S店中，复工和部分复工占302家 ，总体开工比例23% 。2月11日接受调研的2895家4S店中，共有573家复工
，复工率仅为18%。

〖伍〗
、在疫情持续不断的影响下，车企的生产进度受到严重打击
。主要原因还是多数地区要求外来人员返回工作地后必须居家观察 ，自我隔离14天
，这进一步延迟了复工节奏，用工荒使得企业生产力不足 ，直接影响了产品制造。同时
，人员防护物资不足也难以支撑企业生产复工需求 。

〖陆〗、疫情导致全国或区域性物流中断，原材料运输困难 ，影响企业复工后的生产进度
。即使企业自身复工
，若上下游供应商未恢复，仍面临“无米之炊
”的困境。例如 ，制造业企业可能因零部件短缺无法组装产品
，食品企业可能因原料断供被迫停产 。

疫情之下,多家车企停产,经销商延期营业(附捐赠表)

首先，为了响应政策要求 ，多地经销商普遍推迟了4S店营业时间
。《车评社》采访了利星行 、永达、奥吉通等汽车集团及经销商，均表示按照国务院办公厅要求
，已经下发通知，将各4S店营业时间推迟至2月3日。

近来已有多家车企官方宣布延期开工 。其中本田汽车于1月30日官方宣布 ，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日
，即暂停东风本田和广汽本田的生产
。丰田汽车1月29日也透露，暂停在中国天津
、成都、长春和广州南沙四个工厂的生产运营 ，直到2月9日。

与此同时
，由于湖北的一些零部件企业还向海外出口零部件，因此也导致一些外国车企出现停工的情况 ，例如位于韩国的现代汽车 、起亚汽车
、雷诺三星工厂近来已经停产
，位于日本九州的日产九州工厂也将于本周五停产 。

随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情持续蔓延，为加强肺炎疫情防控工作 ，减少人员聚集
，阻断疫情传播，国务院办公厅日前发布了延长2020年春节假期的通知 ，针对于此，全国多地经销商集团也响应号召
，推迟了4S店营业时间
。

西安2名防疫人员打人被拘7日,他们为什么会出手打人?

为人处事讲标准，办事有规则。和人友善 ，更能和谐相处 。假如2个防疫工作人员略微有点儿细心
，不必动手能力打架，也不会被拘留和处罚。乃至有毁坏防疫品牌形象的风险性
。王某假如略微了解一下防疫工作人员的艰辛和不易 ，以诚待人地思索一番
，也不会和另一方起了争吵，更不会挨揍。

三：防御人员需要严格的个人培训 。由于西安近来为了管控疫情
。有许多的志愿者都成为了西安市的防疫人员。在这种情况下 ，西安市近来的防疫员质量参差不齐 。因此我希望如果当地政府有条件的话
，可以给这些防疫人员进行一定程度的日常培训
。这样也可以减少此类事件的再次发生。

021年12月31日，西安一名小伙买完馒头在回家的路上遇到了两名防疫人员 ，双方发生争执
，两名防疫人员开始殴打这个小伙，馒头散落一地 ，后续事情有了明确的结果，两名防疫人员当事人道歉
，并且取得了谅解，分别拘留7日并处2百元罚款 。

是因为这名小伙子出门买馒头 ，跟小区门口的防疫人员产生了纠纷
，工作人员抢走了小伙子的手机，然后又殴打了小伙子 ，小伙子买的馒头已经洒落在地上了
，近来工作人员已经被拘留了七天，也被罚款了200元
。

首先我觉得这些人就是不想配合相关的工作然后就和防疫人员发生了冲突 ，因为现在有很多人都觉得已经到了这个时候了
，就没有必要再去做这些相关的防御工作，因为现在的情况已经好了很多 ，所以他们就掉以轻心
，然后又觉得这些事情非常的麻烦，就不想去配合相关的工作人员。

谭明明一审死刑还是判无期?玛莎拉蒂案为何还没判拖这么久

〖壹〗、尘埃落定 ，谭明明被判无期徒刑 。 2020年11月6日，河南省商丘市中级人民法院以危险方法危害公共安全罪
，判处谭明明无期徒刑，剥夺政治权利终身；判处刘松涛有期徒刑三年 ，缓刑三年；判处张小渠有期徒刑三年
，缓刑三年
。根据河南省高级人民法院的信息，三名被害人和三名被告人的家属已就民事赔偿达成和解。

〖贰〗 、谭明明因危害公共安全罪被判无期徒刑 ，主要因其犯罪性质属间接故意
、无主观恶性及人身危险性
，不符合死刑要件；同时，积极赔偿争取谅解、平衡受害人家属需求与社会公平正义 ，成为最终量刑的核心依据 。

〖叁〗 、玛莎拉蒂案车主谭明明未被判死刑
，主要因其犯罪性质属间接故意
、存在坦白情节且积极赔偿悔罪，法院综合考量后依法作出无期徒刑判决。具体原因如下：犯罪性质为间接故意 ，与直接故意存在本质差异谭明明案发时处于醉酒状态
，其主观上并非积极追求危害结果的发生，而是因酒精影响对危险持放任态度 ，属于间接故意犯罪
。

〖肆〗、河南玛莎拉蒂醉驾女谭明明案迟迟不判，主要与案件涉及的民事赔偿 、谅解书获取以及法律量刑考量等复杂因素有关
，以下为具体分析：案件基本情况2019年7月3日19时许，谭明明
、刘松涛、张小渠在永城市一烤串店聚餐饮酒后 ，张小渠虽联系了代驾
，但在代驾到来前，谭明明驾驶玛莎拉蒂莱万特越野车拉着刘 、张二人离开。

报复性消费排队抢购平行进口宝马X5

报复性消费排队抢购平行进口宝马X5的现象 ，本质是疫情后消费市场触底反弹与平行进口车性价比优势共同作用的结果 。

存在报复性消费的现象
。受到新冠病毒疫情的影响
，大部分人都经历了长时间未曾消费的情况，因此奢侈店排队购买包包是报复性消费。一方面是因为疫情降级 ，另一方面是因为有传言后期奢侈品会有一定幅度的涨价
，再加上广告的宣传这才引起了排队购买的现象 。不存在
。

奢侈品专家认为，在疫情之下 ，奢侈品排长队
，最根本的原因还是奢侈品核心消费人群的消费能力没有发生改变。大多数头部奢侈品牌因其品牌溢价、稀缺性与象征性地位，对中国消费者仍然具有较强的吸引力 。在如今疫情影响下 ，出国旅游及代购受限，消费回归国内的趋势将有望进一步加强
。