国贸通新闻丨本轮疫情影响下的部分港口仓储通知

深圳：空运仓储及提货服务暂停 ，恢复时间另行通知。核心影响总结 港口作业：山东封港导致货物滞留
，上海拖车效率下降，深圳仓库大面积停运 。物流时效：核酸检测要求及高速限制延长运输时间 ，空运服务因驳船替代需更早规划
。企业运营：多家物流企业暂停收发货
，恢复时间依赖疫情防控进展。

月份宁波舟山港单月集装箱吞吐量首次突破300万标准箱，创历史新高 ，同比增长超10%
，环比增长超12%，展现了其在物流保畅领域的核心作用 。

经测算 ，以上沿海港口引航机构减费金额约每年2亿元
。完善拖轮费收费政策 进出长江干线港口的150米及以下中国籍船舶，由船方在确保安全的前提下
，根据实际情况决定是否使用拖轮。

超越欧洲第二大港的背景与举措外部挑战：受全球供应链紊乱影响，厦门港面临“一箱难求 ”“一舱难求
”等困境 。应对策略：部门联动与政企协同：通过多部门协作和企业共同努力 ，统筹疫情防控与生产运营
。营商环境优化：营造世界一流营商环境
，提升服务效能。创新驱动：强化技术与管理创新，增强港口竞争力 。

最新|港口关闭汇总!

〖壹〗、尼日利亚码头工人自2024年6月3日起因全国性罢工关闭港口 ，导致全国港口停摆
，罢工核心诉求为提高最低工资及降低电费，近来谈判与复运时间表尚不明确。罢工背景与组织方罢工宣布主体：由尼日利亚劳工大会（NLC）和尼日利亚工会大会（TUC）组成的劳工组织 ，于2024年6月3日宣布发起无限期全国罢工
。

〖贰〗 、近来部分国家和地区港口关闭情况如下：阿根廷：阿根廷国家政府宣布从3月20日00：00至3月31日24：00对全体居民实施强制性检疫
，以防止冠状病毒进一步传播。根据对该法令的初步评估，仅允许约15%紧急外贸业务继续进行 ，所有码头将于3月20日20：00停止运营 。

〖叁〗
、总结：西雅图港关闭是劳工冲突、供应链脆弱性与地缘贸易竞争交织的结果
，其影响远超单一港口范畴
。若纠纷短期内无法解决，亚洲贸易伙伴或加速供应链多元化布局 ，而美国农产品和汽车行业将面临客户流失与成本上升的双重压力。

〖肆〗 、刚果民主共和国总统费利克斯·安托万·茨希塞克迪·茨希隆博要求立即关闭非法和秘密的私人港口，并指示相关部门严格执行这一决定 。具体措施和背景如下：决策背景刚果民主共和国政府此前已多次关注非法私人港口问题
。

〖伍〗
、美国多个港口因恶劣天气或将暂时关闭
，部分港口已采取交通管制措施。以下是具体情况：关岛和北马里亚纳群岛港口自2024年9月10日下午3点起，美国海岸警卫队将天气警报级别升级 ，风速从约55公里/小时提升至约63公里/小时 。热带低压预计于9月11日（周三）登陆关岛附近
。

〖陆〗、安特卫普港罢工情况罢工时间：安特卫普港的港口工人于当地时间11月9日早上6点开始罢工
，至第二天早晨6点结束，为期一天。罢工影响：码头关闭运营 ，在罢工行动结束之前
，无法进行内陆交付或提货 。引航员 、拖船和其他港口人员参与罢工行动，预计安特卫普港将遭遇延误和运营困难
。

抢农资小课堂:疫情突袭,农资行业应该如何突围呢?

〖壹〗
、转变宣传方式 疫情防控使大家闭门不出 ，线上营销、培训 、技术服务和指导成为企业新手段
，企业纷纷采用直播、抖音等新媒体推动农化服务线上化，侧重线上宣传完成销售。许多农资经销商采取线上线下销售模式 ，线下以基层零售网点为主
，线上通过网络平台打造粉丝经济 。

〖贰〗
、加强沟通与感情交流：一些农资经销商除了在用肥季节与大户走得较近以外，平时很少与大户沟通 ，导致说不到种植大户的心坎上。农资企业和经销商应加强与种植大户的日常沟通，了解他们的需求和困难
，建立良好的合作关系和感情基础
。可以通过举办种植技术培训会、产品推介会等活动，增加与种植大户的互动和交流。

〖叁〗 、总结：农资传统经销商的出路在于从产品供应商向农业综合服务商转型 ，通过服务模式升级
、品牌资源整合、终端深度运营突破瓶颈 。农资夫妻店需以“专业化 、服务化
、组织化”为核心
，通过门店升级、田间服务 、客户分层等策略实现突围，最终在行业变革中占据一席之地
。

〖肆〗
、中小企业突围方式：农资江湖竞争不充分 ，行业集中度低
，微观层面存在诸多供不应求契机。中小企业突围时，既不能与头部企业正面对攻 ，也不要与无底线、无规则的“野蛮人 ”抢地盘
，可选取结构化突围 。

〖伍〗 、突破方法：品牌选取：县级经销商代理的品牌比较好只做一个，确保资源集中 ，形成品牌影响力
。品种管理：同一品牌下同类产品比较多三个
，主推一个，储备一个 ，培养一个。主推产品用于当前销售，储备产品应对市场变化
，培养产品为未来布局 。

〖陆〗
、行业规范化程度提升，平台需完善资质审核、供应链管理 、售后服务等流程 ，以应对监管要求并降低运营风险
。

为什么最近上海封港

上海近期封港
，是为了应对新冠疫情的防控需要。具体原因如下：疫情防控形势严峻 上海作为世界大都市，面临复杂的疫情防控形势 。新冠疫情的再次活跃使得封港措施成为必要 ，以阻断病毒传播
，保障市民及来访人员的健康安全
。

台风“烟花
”来袭，宁波港、上海港发布暂停进提箱通知 ，相关海域将出现狂浪
，多地有大风和强降水，需做好防御措施。台风“烟花”强度与路径台风“烟花 ”最强可达超强台风级 ，风力16级
，其最新路径指向浙江 。港口情况宁波海事局已发布II级防台警报。

宁波港因恶劣天气及大雾影响封港近36小时，船公司已发布延误及停航通知
。具体情况如下：天气及大雾影响3月27日 ，宁波港受强冷空气影响，出现阵雨或雷雨天气
，伴随强雷电
、8～10级雷暴大风、短时强降水及个别小冰雹。宁波气象台同时发布雷电 、雷暴和大风三个黄色预警 。

核心影响总结 港口作业：山东封港导致货物滞留，上海拖车效率下降 ，深圳仓库大面积停运
。物流时效：核酸检测要求及高速限制延长运输时间
，空运服务因驳船替代需更早规划。企业运营：多家物流企业暂停收发货，恢复时间依赖疫情防控进展 。

极端天气导致封港3月27日 ，宁波港遭遇强冷空气引发的极端强对流天气
，宁波气象台连续发布雷电
、雷暴和大风三个黄色预警
。同时，中央气象台和中国天气网预警显示 ，宁波港及附近海域出现能见度不足1公里的大雾
，严重阻碍港口作业。受此影响，宁波港宣布关闭近36小时 。